De RH651 opknappen

http://forum.mfbfreaks.com/viewtopic.php?f=4&t=4734 Pagina 1 van 1 De RH651 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 2:30 pm door Will Onlangs heb ik van Kojak een RH651 overgenomen. Het beestje zag er een de buitenkant nog netjes uit en is door Kojak werkend afgeleverd. Bij de demonstratie liep prompt het afstemkoord van de as :? . Dat had hij al eerder opgelost, maar de tuner dacht daar toch anders over…

Nu is het hobby en ook dit probleem is op te lossen. Omdat er deze week een heel nest RH561's uitgekomen is (er zijn er drie onder handen blijkt op dit forum) en er vragen over de afstemcondensator zijn, begin ik met dat onderdeel. :wink:

De afstemcondensator gangbaar maken.

De afstemcondensator bestaat uit een aantal vaste platen en een aantal draaiende platen. Deze mogen in geen enkele stand geen contact met elkaar maken. Wees voorzichtig met schoonmaken, want als je tegen een plaatje stoot dan zal dat segment verbuigen zodat er misschien kortsluiting gemaakt wordt.

De draaiende platen zitten op een as met links een puntlager en rechts een simpel kogellagertje. Deze twee lagers houden de bewegende platen op hun plaats. Op de as zie je een duo-tandwiel van messing en aluminium zitten die met een veertje naar elkaar toe getrokken worden. Deze constructie zorgt er voor dat er geen ruimte is tussen het grote en het kleine tandwiel en dat de afstemming altijd meteen reageert bij het heen en weer draaien van de afstemknop.

De as wordt aangedreven door een as in een glijglager (blauwe cirkel) en en klein tandwiel.

De afstemcondensator hoort heel soepel te lopen. Als je de as -helemaal links op de foto- tussen duim en wijsvinger vastpakt moet je hem zonder probleem helemaal tussen beide uiterste standen kunnen draaien. Als je veel kracht moet zetten is het fout.

De oorzaak van het probleem is hoofdzakelijk het glijlager in de blauwe cirkel. Hier zit olie in, die een tweede leven als lijm begonnen is. Afstem_C_k.jpg De afstemcondensator

Om deze “lijm” op te lossen hoef je de afstemcondensator niet uit te bouwen. Het helpt wel als je het E-ringetje loshaalt. Dat doe je met twee kleine schroevendraaiertjes gelijktijdig aan beide kanten weg te drukken. Je hebt er twee nodig anders duw je het ringetje alleen maar rond. Let op, want met een beetje pech schiet het ringtje in het apparaat en kun je op speurtocht.

Nu kun je het asje naar links en rechts bewegen en dat helpt bij het schoonmaken. Druppel nu een paar druppels wasbenzine op de twee punten waar de rode pijlen in de blauwe cirkel naar wijzen en draai en beweeg met het asje, maar forceer niets. Desnoods laat je het een tijdje intrekken. Na een tijdje merk je dat het beter beweegt. Ga zo lang door totdat de condensator makkelijk te verdraaien is.

In plaats van wasbenzine kun je wat anders gebruiken, maar pas daarmee op. “Spul in een spuitbus” wordt al snel een knoeiboel, het komt overal terecht en als je even niet oplet komt het ook op de print terecht. Zo een HF-print in een tuner kan daar niet goed tegen, voor je het weet leg je ergens een nieuwe “weerstand” of “condensator”. Realiseer je dat in WD40 en Imal grafietpoeder zit. Grafiet is koolstof, dus…

Krijg je het ding toch niet goed aan de gang, bewerk dan ook de andere punten met een rode pijl, maar meestal is dat niet nodig. Let dan ook op dat je niet te veel tussen de platen zit te morsen.

Na het schoonmaken moet je de punten bij de rode pijlen smeren. Dat doe je met een drupje DUNNE olie, bijvoorbeeld naaimachine olie. Voor het kogellagertje rechts kun je wat dikkere olie (motorolie) of zelfs wat vet gebruiken, maar dat is voor de puristen. Het lagertje draait maar een halve slag. Na het smeren en wat “gymnastieken” zul je merken dat de zaak nog wat makkelijker loopt.

Oh ja, zet ook het E-ringetje weer even terug :wink:

Als je een condensator aantreft waarvan zelfs de platen zo smerig zijn dat die het verdraaien hinderen, dan kun je beter overwegen om de condensator helemaal uit te bouwen en hem in een bak met petroleum of benzine te leggen.

Dat laatste heb ik moeten doen. De condensator was zo goed met WD40 bewerkt dat die helemaal onder hing en onder de condensator lag een “smurrie” van stof en WD40. Kortom: alles was goed geraakt, behalve het glijlager… Afstem Exploded_k.jpg De afstemming in exploded view, zonder de schroeven.

Re: De RH561 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 6:20 pm door gromsound detail: een 561 is een versterker…. K.U.N. :D die zee aan WD40 is ongetwijfeld van Kojak zijn garageplank afgekomen. ja zo doen wij fietsemakers/dafrijders dat.

Re: De RH561 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 7:40 pm door Remi Will, wat een mooi uitgebreid verslag. Ik denk dat hiermee heel wat tuners gered zullen gaan worden 8)

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 7:52 pm door Will gromsound schreef: detail: een 561 is een versterker….. K.U.N. :D

Dju, weer de 6 en de 5 verwisseld. Is dat nu autisme of dyslexie? Gelijk maar aangepast.

K.U.N. daar heb ik stage gelopen, maar dat zul je vast niet bedoelen.

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 9:01 pm door Kojak die zee aan WD40 is ongetwijfeld van Kojak zijn garageplank afgekomen

Yep, ik beken schuld.

Heb ook tegen Will gezegd, ooit als complete set gekocht en alleen gangbaar gemaakt met WD40 en weg gezet. Verder werkend, wel waren de wiel-letjes waar de afstemdraad over loopt beide afgebroken. Die heb ik nog wel ooit geplakt, dus Will voorzichtig daarmee. Waarschijnlijk heeft de afstemkabel ooit deze asjes uit het frame getrokken.

Mocht de restauratie echter op een drama uitlopen, er staat hier desnoods voor Will nog een zwarte Aristona sloper, jawel ook werkend en verdronken in de WD40 waar die kabel geleiders wel heel van zijn. Maar die heeft weer andere problemen. Daar is de bevestiging van witte kunststof rol die op het uiteinde van de as-kam zit afgebroken. Maar dat is nog wel te verhelpen, maar heb hem staan omdat er hier ook een staat zonder stereo signaal.

Verder heb ik nog steeds wilde plannen, om in de brievenbus van de afstemschaal een dvd speler te knutselen.

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 9:03 pm door Kojak Trouwens Will jij gaat we heel erg ver zeg……..

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 9:15 pm door gromsound K.U.N. = Ken Uw Nummers! (al enige tijd in gebruik binnen de Pilips stapelaarswereld) :lol: it takes a WD40 spritzer to know one haha.

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Do Jun 27, 2013 9:45 pm door Will Kojak schreef: Trouwens Will jij gaat we heel erg ver zeg……..

Ja, het is hobby, het is leuk om te doen, het resultaat is straks ook genieten. Ik heb dat met audio, jij met auto's en buikschuivers. Het weer is ook niet je-dat dus een prima tijdverdrijf.

Het is een werkend apparaat met een nette buitenkant, de rest wist ik van te voren. :) Tot nu toe heb ik nog niets geconstateerd dat niet op te lossen is. Oh ja, toch: de afstemmeter (het kleine draaispoelmetertje) hing vast en dat heb ik vakkundig gemold. :oops: dat krijg ik niet meer heel. Als dat nog in de sloper zit wil ik toch een beroep op je doen. Dat is trouwes hetzelfde metertje als het vu-metertje in een N2400 of N2205, als daar imand nog en sloper van heeft…

Nog een vraagje: welke lijm heb je gebruikt? Die houdt heel erg goed, want er staan behoorlijke krachten op dat afstemkoord.

12-6-2018 van Henk een metertje gekregen. Dit metertje werkt nog. Gevoeligheid is 250uA, de inwendige weerstand is 895 ohm, gemeten met de ohmmeter (F87). Gemeten met een voeding van 4,931V serieweerstand 18,75kOhm en een stroom van 250uA, is het berekend 974ohm.

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Vr Jun 28, 2013 7:40 am door Mikkieteddie Hoi Will .Jou uitgebreide verslag heeft prima geholpen.Het borgringetje weggehaald,daar zat dus inderdaad het probleem. heb een druppeltje kruipolie gebruikt,waardoor het weer gangbaar werd. In de service doc staat keurig een tekening hoe je de afstemdraad terug monteren moet. Aangezien deze niet gebroken is kon ik hem vrij snel mbv tekening opnieuw plaatsen.met een busje lucht wel eerst stof verwijderd. dank je voor het uitgebreide verslag.de afstemming loopt weer perfect. gr Gino

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Zo Jun 30, 2013 9:00 pm door Will De volgende stap: De tuner eens schoonmaken en dat gaat ook hier volgens methode Harrie: IMG_3005_k.jpg Na het schoonmaken Methode Remi durfde ik net niet aan, er zitten erg veel trimcondensatortjes op de print, dat loopt niet goed af.

Bij het uit elkaar halen kwam ik nog een merkwaardige knutsel tegen: een strip van aluminiumfolie met aan een kant een kapotte LED, aan de andere kant heeft ook een LED gezeten, maar die was al weg. Het nut ontgaat me volledig, want het valt helemaal achter de aluminium frontplaat. IMG_3009_k.jpg LEDje???

Omdat ik hem toch uit elkaar heb liggen maak ik ook de toetsen maar helemaal schoon: Door de veertjes los te halen die boven op het plaatje zitten kun je het plaatje wegnemen (niet op de foto). Afhankelijk van het type schakelaar (in/uit of keuzetoets) moet je dan nog een veertje (pijl) weghalen, daarna kun je een metalen kapje (cirkel) van de schakelaar tillen en trek je het schakelaartje uit elkaar. IMG_3004_k.jpg De schakelaars

Even wat IPA er in spuiten en een kartonnetje erdoor duwen dan worden de contacten mooi schooi. Het andere deel kan met een lapje met IPA zo schoongeveegd. Dan met een lapje met siliconen-olie eroverheen en dan kan het in omgekeerde volgorde weer in elkaar.

Mochten jullie (en vooral Kojak :lol: ) ongerust worden: Intussen zit de elektronica weer op zijn plaats en de tuner staat proef te draaien. Ik ben aan het experimenteren met het stereo-lampje, want dat is niet veel meer dan een gloeiende spijker.

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Zo Jun 30, 2013 10:12 pm door Remi :mrgreen: Will, voor de goede orde, met methode Remi bedoel je de wasbak sessie denk ik. Dat was leuk! maar helaas ook nodig want het ging hier om de grote print van een N4450 waar de capstan snaar als teerspoor bovenop lag, ook dwars over alle keuzehendels die ook al niet zo eenvoudig aan de kant konden. Daar restte niets anders dan in de wasbak met Jif en water weer schoonmaken. Het zag er misschien onbenullig uit maar het was toch wél met beleid gedaan hoor :wink:

Re: De RH651 opknappen Geplaatst: Zo Jun 30, 2013 10:19 pm door Will Remi, met jouw methode bedoelde ik inderdaad de wasbak. Met beleid gedaan is dat te doen, je hebt dat duidelijk uitgelegd in dat topic. Dat was allesbehalve onbenullig 8)

Elektronica kan daar best tegen en ik heb het voor de tuner serieus overwogen. Vanwege de trimmers heb ik het niet gedaan, dat was me net te riskant.